[发明专利]一种大扭矩无级变速器

摘要

本发明公开了一种大扭矩无级变速器，包括箱体、输入轴、中间一轴、主动带轮I、从动带轮I、主动带轮II、中间二轴、从动带轮II、输出轴、拨叉、拨叉驱动装置和与输入轴和中间二轴传动配合的行星齿轮机构，主动带轮I和从动带轮I通过金属带I传动配合，主动带轮II、从动带轮II通过金属带II传动配合，中间二轴和行星齿轮机构传动配合。本发明变速器，其功率一部分通过输入轴直接输往行星齿轮机构，一部分通过中间轴输入行星齿轮机构，分流传动可很大的提高传动扭矩和传动效率，减少功率损失；本变速器将金属带变速和行星齿轮机构变速相结合，变速比变化范围更宽，变速性能更好，扭矩加载装置可进一步提升变速器的扭矩传递能力。

主权项

一种大扭矩无级变速器，其特征在于：包括箱体(1)、设置在箱体上并与箱体转动配合的输入轴(2)、轴线与输入轴轴线平行的中间一轴(3)、设置于输入轴上并与输入轴同轴的主动带轮I、并列设置于中间一轴上并与中间一轴同轴的从动带轮I和主动带轮II、外套于输入轴并与输入轴转动配合的中间二轴(4)、设置于中间二轴上并与中间二轴同轴的从动带轮II、与输入轴和中间二轴传动配合的行星齿轮机构和设置在箱体上并与箱体转动配合的输出轴(5)，主动带轮I和从动带轮I通过金属带I(6)传动配合，主动带轮II和从动带轮II通过金属带II(7)传动配合；所述从动带轮I和主动带轮II的两个相邻的端面间设置有与端面相贴的拨叉(16)，所述主动带轮I和从动带轮II的两个相邻的端面直接相贴配合或通过设置在两个相邻端面间的减摩隔件相贴配合；所述箱体(1)上设置有驱动拨叉(16)沿中间一轴轴向移动的拨叉驱动装置；所述行星齿轮机构的太阳轮(18)与输入轴的动力输出端在圆周方向同轴固定配合，行星齿轮机构的行星架(19)与中间二轴的动力输出端在圆周方向固定配合，行星齿轮机构的行星轮(20)同外齿圈(21)内啮合，外齿圈(21)同输出轴(5)的动力输入端在圆周方向同轴固定配合。