[发明专利]用于变速器档位控制模块系统的自调节换档拉索对准有效
申请号: | 201110085051.5 | 申请日: | 2011-04-06 |
公开(公告)号: | CN102213309A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | M·A·维尔纳基亚;W·F·苏尔策 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张群峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于变速器档位控制模块系统的自调节换档拉索对准。具体提供了一种包含控制器的变速器,所述控制器利用来自制动机构的力反馈来确定为获得期望的变速器档位所用的适当致动器输出,这便于在既有的变速器设计上实施“线控换档”系统。 | ||
搜索关键词: | 用于 变速器 档位 控制 模块 系统 调节 换档 对准 | ||
【主权项】:
一种特征为具有多个驱动档位的变速器,包括:可选择性运动的档位选择构件,其特征为具有多个预定档位选择构件位置,每个所述预定档位选择构件位置与相应的一个所述档位相对应;致动器,其具有可选择性运动的输出构件,并且构造成选择性地向所述输出构件施加转矩或力;连接装置,其可操作地将所述输出构件连接到所述档位选择构件,使得所述输出构件的运动导致所述档位选择构件的运动,并且使得所述输出构件的特征为具有多个输出构件档位位置,每个所述输出构件档位位置与相应的一个所述预定档位选择构件位置和相应的一个所述档位相对应;制动机构,其可操作地连接到所述档位选择构件,并且构造成阻止所述档位选择构件从各所述预定档位选择构件位置的运动;以及控制器,其构造成利用所述制动机构的阻力来确定所述多个输出构件档位位置。
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