[发明专利]一种节叉与轴的连接方法无效
| 申请号： | 201110085119.X | 申请日： | 2011-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN102730050A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 臧晓星;罗丹;陈海明;陈文弟 | 申请（专利权）人： | 上海采埃孚转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02;B62D7/18 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人： | 刘立平 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种节叉与轴的连接方法，包括将带贯通型腰型内孔的节叉和一传动端制成扁方型传动端的传动轴，将传动轴的与节叉连接的扁方型的传动端与节叉的贯通型的腰型内孔之间装配为相互间隙配合或过盈配合两种，使其整体连接，装配完毕后在传动端与腰型内孔的连接处设置固定焊接点或铆接点。本发明的一种节叉与轴的连接方法，结构简单，改变了现有技术下较为复杂的节叉加工工艺，其机加工成本与原设计相比降低了10％～15％，具有明显的降低整体转向管柱成本的效果，且能有效地传递扭矩，不易打滑，传动效果更好，能满足安全传动的效果，提高了整车的安全性，适用于各种汽车用转向管柱领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 方法 | ||
【主权项】：
一种节叉与轴的连接方法，包括节叉(1)和传动轴(2)，其特征在于：所述的节叉(1)，其开有贯通型的腰型内孔(3)；所述的传动轴(2)，其与节叉连接的传动端(4)为扁方型传动端。
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