[发明专利]汽车疲劳驾驶预警方法

摘要

本发明公开一种汽车疲劳驾驶预警方法，单片机根据汽车速度表和汽车里程表每0.5公里记录一次汽车行驶速度，当汽车行驶速度小于40km/h或在60秒时期内有两次速度下降时，则判断驾驶员没有疲劳驾驶，单片机解除减速报警状态或使系统复位；若汽车加速度变化值的绝对值|Δa|＜1m/s2或汽车加速度a＞3m/s2时，则单片机输出信号使汽车音响系统声音提示驾驶员处于疲劳驾驶状态，驾驶员进行动作协调性测试；若检测到驾驶员在30秒内完成连续三次抬油门或持续减速动作使汽车行驶速度下降了15km/h，则判定完成动作协调性测试，反之，进行减速报警；本发明采用的是驾驶员疲劳驾驶主动测试方法，具有较高工作实时性和可靠性。

主权项

一种汽车疲劳驾驶预警方法，将单片机(1)分别连接汽车速度表(2)、汽车里程表(3)、汽车音响系统(4)、汽车灯光系统(5)和汽车刹车踏板位置传感器(6)，其特征是采用如下步骤：1)单片机(1)根据汽车速度表(2)和汽车里程表(3)每0.5公里记录一次汽车行驶速度，并根据最近的4次汽车行驶速度和行驶距离计算出汽车加速度a和汽车加速度变化值的绝对值|Δa|；2)当汽车速度表(2)检测到汽车行驶速度小于40km/h，或由单片机(1)中的计时器和汽车速度表(2)检测到汽车在60秒时期内有两次速度下降时，则判断驾驶员没有疲劳驾驶，单片机(1)解除减速报警状态或使系统复位；反之，则判断汽车的加速度是否异常，若汽车加速度变化值的绝对值|Δa|＜1m/s2或汽车加速度a＞3m/s2时，则加速度有异常，单片机(1)输出信号使汽车音响系统(4)声音提示驾驶员处于疲劳驾驶状态，驾驶员进行动作协调性测试；反之，返回步骤1)；3)驾驶员进行动作协调性测试时，若单片机(1)通过计时器和汽车速度表(2)检测到驾驶员在30秒内完成连续三次抬油门或持续减速动作使汽车行驶速度下降了15km/h，则判定完成动作协调性测试，解除减速报警状态或使系统复位；反之，由单片机(1)控制汽车音响系统(4)进行减速报警。