[发明专利]隧道双侧壁导坑结合拱部跳挖开挖方法有效
| 申请号： | 201110087799.9 | 申请日： | 2011-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN102182466A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 李永利;李涛;魏隽;王立达 | 申请（专利权）人： | 中铁上海设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/10;E21D19/00 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200070 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明设计涉及一种新型的大跨度隧道开挖施工方法，即双侧壁导洞结合拱部跳挖的开挖方法，在双侧壁导洞与边墙二次衬砌施工完成后，分块开挖大跨隧道拱部土体。开挖隧道拱部时首先开挖拱部中导洞，之后离开洞口从中导洞开挖面向两边开挖隧道拱部两侧导洞，施作此位置拱部的初支结构与二次衬砌，然后再由里向外逐步完成大跨度隧道拱部结构的开挖。本发明设计考虑了隧道开挖与支护的空间效应，减小了拱部开挖时洞口处的应力集中，在保证大跨度隧道断面开挖围岩的稳定以及控制隧道开挖引起的较大地面沉降方面效果显著。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 侧壁 导坑 结合 拱部跳 挖开 挖方 | ||
【主权项】：
一种隧道双侧壁导坑结合拱部跳挖开挖方法，用于大跨度、大断面隧道，其特征在于所述方法首先开挖位于隧道两侧的侧壁导洞部分，之后开挖隧道拱部土体，其步骤是：首先开挖隧道拱部中导洞；之后离开拱部洞口从所述中导洞开挖面向隧道两侧边开挖位于隧道拱部两旁侧壁导洞；最后再由里向外逐步完成隧道拱部的开挖。
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