[发明专利]一种带有中间防滑差速器的分动箱无效

专利信息
申请号: 201110089835.5 申请日: 2011-04-08
公开(公告)号: CN102734422A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 王小刚 申请(专利权)人: 王小刚
主分类号: F16H37/08 分类号: F16H37/08;F16H48/12;F16H48/20;F16H57/037;F16H57/039
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 462600 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明提供一种带有中间防滑差速器的分动箱,其包括:箱体和变速箱固定相连,主传动轴与变速箱的输出轴连接,两个主变速齿轮套在主传动轴外花键的两端。接合套套在拨插的环内。两个副变速齿轮并和主变速齿轮相啮合,第三蜗轴与第一半轴蜗轮可转动的配合装设,第四蜗轴与第二半轴蜗轮可转动的配合装设,第三蜗轴与第四蜗轴反向交叉相连,半轴齿轮可转动的固定在壳体中,半轴接合齿轮与壳体和半轴齿轮可转动的固定且有和半轴齿轮和壳体相同的外花键,半轴与半轴接合齿轮通过花键连接。本分动箱用在四驱车辆上,可分别实现高速挡、低速档和空挡并可分别实现前驱、后驱、四驱和四驱锁止中间差速器的功能,前后动力动态分配且有防滑自锁功能。
搜索关键词: 一种 带有 中间 防滑 差速器 分动箱
【主权项】:
一种带有中间防滑差速器的分动箱,其特征在于,包括:箱体、中间部位具有向外凸出花键的主传动轴;可转动的套在主传动轴两端的一大一小且有向外凸出花键的两个主变速齿轮;两端具有向外凸出花键的差速器壳体和固定在所述差速器壳体上的一小一大两个副变速齿轮、第三蜗轴和第四蜗轴;所述第三蜗轴和第四蜗轴的两端都为反向斜齿轮或螺旋齿轮,所述第三蜗轴和第四蜗轴的中间都为螺旋齿轮,所述两个副变速齿轮与所述两个主变速齿轮相啮合,所述第三蜗轴和第四蜗轴纵向且可转动的装设在所述差速器壳体内;该分动箱还包括:圆周面为蜗轮形态的具有向外凸出花键的前半轴齿轮、圆周面为蜗轮形态的具有向外凸出花键的后半轴齿轮、具有向外凸出花键的前半轴结合齿轮、具有向外凸出花键的后半轴结合齿轮、前后半轴、三个一端为环行的拨插和三个接合套;所述箱体与变速箱固定相连,所述主传动轴与所述变速箱的输出轴传动连接,所述一大一小两个主变速齿轮套在所述主传动轴花键的两端,且所述两个主变速齿轮靠所述主传动轴的花键的一侧具有变速齿轮花键;所述三个接合套设有内花键且套在所述三个拨插的环内;所述第三蜗轴与第一半轴蜗轮可转动的配合装设,所述第四蜗轴与第二半轴蜗轮可转动的配合装设,所述第三蜗轴与所述第四蜗轴反向交叉相连,所述前半轴齿轮、后半轴齿轮可转动的固定在所述差速器壳体中,所述前半轴接合齿轮、后半轴接合齿轮分别与所述前半轴齿轮、后半轴齿轮可转动的装设;所述前半轴、后半轴分别与所述前半轴接合齿轮、后半轴接合齿轮通过花键方式连接。
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