[发明专利]高精度齿轮传动副

摘要

本发明公开了一种高精度齿轮传动副，齿轮采用渐变的切向变位，切向变位系数沿齿轮盘轴线方向从小到大按一定的规律变化，使轮齿的两齿面形成一定的夹角，通过调整相互啮合齿轮的轴向相对位置即可调整啮合侧隙，采用螺纹或者凸轮传动，利用传动过程产生的轴向力，使两个齿轮及时相对移动，因而能够消除或减小齿侧间隙及回差，减小振动和噪声，延长使用寿命，与现有技术中的与其他调隙方式相比，直接利用传动力消除侧隙，具有结构简单，体积小等优点；还可利用径向变位的形式，可以补偿切向变位对齿厚的影响，保证齿轮轮齿强度，利于增加啮合的重合度，承载能力高，适合于精密传动中的高速输入。

主权项

一种高精度齿轮传动副，包括主动齿轮和与其啮合的从动齿轮，其特征在于：所述主动齿轮和从动齿轮均采用切向变位的形式，切向变位系数沿轴向按由小到大的规律变化形成变齿厚齿轮，主动齿轮的轮齿和从动齿轮的轮齿的两齿面切向变位系数由小到大的方向相同，主动齿轮的轮齿和从动齿轮的轮齿以楔合的方式啮合形成变齿厚齿轮啮合副；所述主动齿轮或/和从动齿轮为分体式结构，包括内齿轮盘和外圈，所述内齿轮盘和外圈之间通过螺纹副传动配合，所述螺纹副展开沿传动路线与传动旋转方向相反。