[发明专利]与涡轮发动机中的叶尖间隙计算相关的方法、系统和设备有效

专利信息
申请号: 201110093141.9 申请日: 2011-03-31
公开(公告)号: CN102252642A 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: M·T·哈夫纳 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: G01B21/16 分类号: G01B21/16
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及与涡轮发动机中的叶尖间隙计算相关的方法、系统和设备。一种在燃气轮机发动机(10)运行期间计算叶尖间隙的方法,其包括以下步骤:测量冷态叶尖间隙和冷态壳-壳距离;在燃气轮机发动机(10)运行时,测量运行参数以及用近程传感器(22)来测量壳-壳距离;基于冷态叶尖间隙测量结果和运行参数测量结果来计算叶尖间隙;基于冷态壳-壳距离测量结果和运行参数测量结果来计算壳-壳距离;将近程传感器(22)的壳-壳距离测量结果与壳-壳距离计算结果作比较;以及基于该比较来校准计算出的叶尖间隙计算结果。
搜索关键词: 涡轮 发动机 中的 叶尖 间隙 计算 相关 方法 系统 设备
【主权项】:
一种在燃气轮机发动机(10)中在所述燃气轮机发动机(10)的运行期间计算叶尖间隙的方法,所述燃气轮机发动机(10)包括涡轮内壳(102)和涡轮外壳(103),以及具有叶尖(106)的转子叶片(16)排和周围的固定结构(109),所述周围的固定结构(109)在所述叶尖(106)的刚好外侧的位置处包围所述转子叶片(16)排,从而在所述叶尖(106)和所述周围的固定结构(109)之间限定所述叶尖间隙,所述方法包括以下步骤:在所述燃气轮机发动机(10)不运行时,测量冷态叶尖间隙和冷态壳一壳距离;在所述燃气轮机发动机(10)运行时,测量运行参数;在所述燃气轮机发动机(10)运行时,用近程传感器(22)来测量壳‑壳距离;基于冷态叶尖间隙测量结果和运行参数测量结果来计算所述叶尖间隙;基于冷态壳‑壳距离测量结果和所述运行参数测量结果来计算所述壳‑壳距离;将所述近程传感器(22)的壳‑壳距离测量结果与壳‑壳距离计算结果作比较;以及基于所述近程传感器(22)的壳‑壳距离测量结果和所述壳‑壳距离计算结果之间的比较来校准计算出的叶尖间隙计算结果。
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