[发明专利]压紧式油缸结构无效
| 申请号： | 201110093416.9 | 申请日： | 2011-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN102135119A | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 熊清海;邢晓辉;赛宗胜 | 申请（专利权）人： | 大连机床集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 曲宝威 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种压紧式油缸结构，包括缸体、位于缸体内的活塞和与活塞相接的活塞杆；活塞杆的右端下部有推动斜面，推动斜面位于活塞的内腔里；缸体的右端径向安装有销轴，销轴插入压板中间的斜长孔内，压板的左端位于活塞的右端部内腔里且与活塞杆的右端轴向相连接，压板的左端部在活塞的内腔里有径向活动间隙，压板左端下方有顶靠凸边与推动斜面相接触；压板的右端部下方有压面。本油缸装置动作时产生的作用力与油缸的轴向垂直，可对工件起到压紧作用，整体结构简单，动作灵活可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 压紧 式油缸 结构 | ||
【主权项】：
一种压紧式油缸结构，包括缸体（5）、位于缸体（5）内的活塞（7）和与活塞（7）相接的活塞杆（19）；其特征在于：活塞杆（19）的右端下部有推动斜面（17），推动斜面（17）位于活塞（7）的内腔里；缸体（5）的右端径向安装有销轴（13），销轴（13）插入压板（12）中间的斜长孔（14）内，压板（12）的左端位于活塞（7）的右端部内腔里且与活塞杆（19）的右端轴向相连接，压板（12）的左端部在活塞（7）的内腔里有径向活动间隙，压板（12）左端下方有顶靠凸边（24）与推动斜面（17）相接触；压板（12）的右端部下方有压面（25）。
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