[发明专利]一种磁悬浮列车用大功率充电机无效

专利信息
申请号: 201110095529.2 申请日: 2011-04-15
公开(公告)号: CN102157968A 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 唐海燕;唐洲;孙立辉;魏培华 申请(专利权)人: 株洲南车时代电气股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02M1/36;H02M3/335
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明;王宝筠
地址: 412001*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供的磁悬浮列车用大功率充电机,包括:输入滤波电路、逆变电路、隔离变压器、整流电路、输出滤波电路和控制电路;逆变电路包括至少两个逆变模块,所有的逆变模块串联在一起;隔离变压器包括至少两个变压器,每个变压器分别对应一个逆变模块,每个变压器的每个次级绕组连接一个整流电路;每个变压器包括至少一个次级绕组;每个整流电路的输出端并联在一起;整流电路的输出端连接输出滤波电路,采用直流-交流-直流供电模式,其中采用隔离变压器将高压和低压进行电气隔离,保证乘客和工作人员的安全,隔离变压器对低频信号的抗干扰能力较强,输出滤波电路中的电感可以做的比较小,从而降低整个充电机的体积和重量,以满足车载电源的要求。
搜索关键词: 一种 磁悬浮 列车 大功率 充电机
【主权项】:
一种磁悬浮列车用大功率充电机,其特征在于,包括:输入滤波电路、逆变电路、隔离变压器、整流电路、输出滤波电路和控制电路;所述输入滤波电路的输入端连接高压直流电源,用于对高压直流电源进行滤波,输出端连接所述逆变电路的输入端;所述逆变电路包括至少两个逆变模块,所有的逆变模块串联在一起将高压直流电源逆变为交流电源;所述隔离变压器包括至少两个变压器,用于对交流电源进行降压和电气隔离,每个变压器分别对应一个逆变模块,每个变压器的每个次级绕组连接一个整流电路;每个变压器包括至少一个次级绕组;每个所述整流电路用于将每个变压器输出的交流电源整流为直流电源,每个所述整流电路的输出端并联在一起;所述整流电路的输出端连接输出滤波电路,用于对整流电路输出的直流电源进行滤波;控制电路,用于控制逆变模块中的开关器件的开关状态。
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