[发明专利]一种客车通用焊合台无效
| 申请号： | 201110095887.3 | 申请日： | 2011-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN102744535A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 陈延河;韩安江;孙贵斌 | 申请（专利权）人： | 漳州金龙客车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 蒋亮珠 |
| 地址： | 363107 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种客车通用焊合台，包括左大车、右大车、侧位固定架、导轨、工作台，所述的左大车和右大车分别设置在工作台左右两侧，所述的导轨设置在工作台两侧，所述的左大车、右大车上均设有可沿轨道上下滑动的侧位固定架，将待焊接底盘放置在工作台上，通过左大车、右大车调整其水平方向的位置，通过大车、右大车上的侧位固定架调整其垂直方向的位置，进行焊接。与现有技术相比，本发明具有功能强、换型快、成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 通用 焊合台 | ||
【主权项】：
一种客车通用焊合台，其特征在于，包括左大车、右大车、侧位固定架、导轨、工作台，所述的左大车和右大车分别设置在工作台左右两侧，所述的导轨设置在工作台两侧，所述的左大车、右大车上均设有可沿轨道上下滑动的侧位固定架，将待焊接底盘放置在工作台上，通过左大车、右大车调整其水平方向的位置，通过大车、右大车上的侧位固定架调整其垂直方向的位置，进行焊接。
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