[发明专利]节能控制方法与系统无效
申请号: | 201110096480.2 | 申请日: | 2011-04-18 |
公开(公告)号: | CN102673563A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 陈瑄易;林育辉;张智堂 | 申请(专利权)人: | 财团法人工业技术研究院 |
主分类号: | B60W30/16 | 分类号: | B60W30/16;B60W40/10;B60W40/12;B60W40/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈小雯 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明涉及一种节能控制方法与系统,其适用于一车辆上,该方法包括:检测一前车与该车辆间的距离、该前车的车速以及该车辆的动态信息;根据该前车与车辆间的距离、该前车的车速以及该车辆的动态信息,以取得一安全距离与一节能缓冲区;以及判断该前车是否进入该节能缓冲区,如果该前车进入该节能缓冲区,则启动一节能控制运算并使该车辆进入一跟车模式。 | ||
搜索关键词: | 节能 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种节能控制方法,适用于一车辆上,包括:检测一前车与该车辆间的距离、该前车的车速以及该车辆的动态信息;根据该前车与车辆间的距离、该前车的车速以及该车辆的动态信息,以取得一安全距离与一节能缓冲区;以及判断该前车是否进入该节能缓冲区,如果该前车进入该节能缓冲区,则启动一节能控制运算并使该车辆进入一跟车模式。
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