[发明专利]一种脚踏超越离合器式轮滑机构有效
申请号: | 201110101227.1 | 申请日: | 2011-04-22 |
公开(公告)号: | CN102167117A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 方显忠 | 申请(专利权)人: | 方显忠 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62L1/00;F16D41/12 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;王寿珍 |
地址: | 130025 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种脚踏超越离合器式轮滑机构,其目的是彻底改变传统轮滑机构的运动轨迹方式,消除前进驱动过程中身体重心和脚必须朝前进方向的左、右摆动问题。该机构的轮滑鞋与轮架板之间采用固定、卡扣快接或绳索捆绑连接,轮架板通过滑轮架或滑轮叉与超越离合器总成滑轮连接,超越离合器总成滑轮包括滚轮和装在轮毂内的超越离合器,超越离合器总成的滑轮轮轴两个支撑端断面为方形,边长为K,超越离合器总成的滑轮轮轴安装在滑轮架下端宽度为K的纵向开口内,通过垫片、螺母固定,所述滑轮采用直径不等的滑轮或大滑轮,滑轮布置在轮架板的下方,大滑轮布置在轮架板的前、后端,轮滑制动方式采用脚制动或手制动,轮滑前进方向采用脚或手改变。 | ||
搜索关键词: | 一种 脚踏 超越离合器 式轮滑 机构 | ||
【主权项】:
一种脚踏超越离合器式轮滑机构,由轮滑鞋(4)、轮架板(3)和超越离合器总成滑轮组成,其特征在于,所述轮滑鞋(4)与轮架板(3)之间的连接方式采用固定、卡扣快接或绳索捆绑,所述轮架板(3)通过滑轮架(2)或滑轮叉(23)与超越离合器总成滑轮连接,超越离合器总成滑轮包括滚轮和装在轮毂内的超越离合器,超越离合器总成的滑轮轮轴两个支撑端断面为方形,边长为K,超越离合器总成的滑轮轮轴安装在滑轮架(2)下端宽度为K的纵向开口内,通过垫片(14)、螺母(15)固定,所述滑轮采用直径不等的滑轮(1)或大滑轮(1’),滑轮(1)布置在轮架板(3)的下方,大滑轮(1’)布置在轮架板(3)的前、后端,轮滑制动方式采用脚制动或手制动,轮滑前进方向采用脚或手改变。
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