[发明专利]基于虚拟仪器的汽车电子射频识别参数检测系统无效
申请号: | 201110106606.X | 申请日: | 2011-04-27 |
公开(公告)号: | CN102298685A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 高飞 | 申请(专利权)人: | 昆山启业检测校准技术有限公司 |
主分类号: | G06K7/00 | 分类号: | G06K7/00;G01R31/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;王寿刚 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于虚拟仪器的汽车电子射频识别参数检测系统,本系统主要由天线,电缆和信号分配装置,射频和模数转换以及开关模块,LAN总线,计算机以及测量软件组成,系统通过执行自检,校准,采集,分析,软件自动生成整个过程报告等功能步骤完成RFID部件的射频检测和测量;本系统解决了传统测量仪器无法测量的标准格式问题,扩展了仪器的信号分析方式;解决了虚拟仪器在汽车电子应用中的信号分析问题,将通信的算法植入计算机,从而解决虚拟仪器的多标准解调,分析,和统计等研发验证和生产制造的产线测试需求。再进一步,本系统借助虚拟仪器的信号发生和分析多模块同步操作,解决了通常需要价格昂贵的网络分析仪才能完成的路径校准问题。 | ||
搜索关键词: | 基于 虚拟仪器 汽车 电子 射频 识别 参数 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种基于虚拟仪器的汽车电子射频识别参数检测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:自检校准流程:依次对软件子系统,PXI或者LXI虚拟仪器控制单元,基带电路、ADC、DAC单元,射频和变频电路单元进行自检校准;隔离度检查流程:分别测量读写器发射路径损耗、读写器接收路径损耗、发射天线和接收天线隔离度,对测量结果进行比较用以判断系统的射频链路整体隔离度是否合格;检测和测试流程:对RFID射频识别的收发信号进行检测分析,以判断被测RFID标签是否通过设定门限和标准。
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