[发明专利]汽车坡度检测装置无效
| 申请号： | 201110107505.4 | 申请日： | 2011-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN102759341A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 许世法 | 申请（专利权）人： | 昆达电脑科技（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | G01C9/00 | 分类号： | G01C9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车坡度检测装置，其包括第一距离检测模块、第二距离检测模块、处理模块及显示模块，其中，所述第一距离检测模块安装于汽车底盘上并用以感测底盘与坡面之间沿重力方向的第一距离d1；所述第二距离检测模块安装于汽车底盘上并用以感测底盘与坡面之间沿垂直坡面方向的第二距离d2；所述处理模块连接第一距离检测模块及第二距离检测模块，且根据第一距离d1与第二距离d2计算得到坡面的倾斜角度θ＝cos-1(d2/d1)；所述显示模块连接所述处理模块，且所述显示模块将倾斜角度显示。本发明汽车坡度检测装置用于计算坡面的倾斜角度的参数为第一距离与第二距离，所述第一距离与第二距离分别通过第一距离检测模块与第二距离检测模块测量得到，结构相对简单。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 坡度 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车坡度检测装置，其特征在于包括：第一距离检测模块，其安装于汽车底盘上并用以感测底盘与坡面之间沿重力方向的第一距离d1；第二距离检测模块，其安装于汽车底盘上并用以感测底盘与坡面之间沿垂直坡面方向的第二距离d2；处理模块，其连接第一距离检测模块及第二距离检测模块，且根据第一距离d1与第二距离d2计算得到坡面的倾斜角度θ＝cos‑1(d2/d1)；显示模块，其连接所述处理模块，且所述显示模块将倾斜角度显示。
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