[发明专利]行人交通数据组合多步预测方法

摘要

一种行人交通数据组合多步预测方法，包括步骤S1提供一行人交通数据长期趋势发展模式，具有一纵向时间序列，利用该纵向时间序列对当天的行人交通数据的全天数据做出多步预测；步骤S2所述行人交通数据长期趋势发展模式还具有一横向时间序列，利用该横向时间序列对当天的行人交通数据的短期现势数据做出多步预测；步骤S3采样行人交通实时数据，将行人交通实时数据与所述长期趋势多步预测的该时刻数据进行比对，以得到预测误差；步骤S4将所述预测误差与一误差阈值比对；如果长期趋势多步预测数据的预测误差小于所述误差阈值，则调用长期趋势多步预测的预测结果；如果预测误差大于所述误差阈值，则调用所述短期现势多步预测的该时刻数据作为预测结果。

主权项

一种行人交通数据组合多步预测方法，其特征在于，该方法包括：步骤S1：提供一行人交通数据长期趋势发展模式，其具有一纵向时间序列，利用该纵向时间序列对当天的行人交通数据的全天数据做出多步预测；步骤S2：所述行人交通数据长期趋势发展模式还具有一横向时间序列，利用该横向时间序列对当天的行人交通数据的短期现势数据做出多步预测；步骤S3：采样行人交通实时数据，将行人交通实时数据与所述长期趋势多步预测的该时刻数据进行比对，以得到预测误差；步骤S4：将所述预测误差与一误差阈值比对；如果长期趋势多步预测数据的预测误差小于所述误差阈值，则调用长期趋势多步预测的预测结果；如果预测误差大于所述误差阈值，则调用所述短期现势多步预测的该时刻数据作为预测结果。