[发明专利]车辆空调系统

摘要

本发明提供了一种车辆空调系统。所述车辆空调系统还包括热交换容器和进风通道，所述热交换容器内装有保温流体。所述热交换容器具有热交换容器进风口和热交换容器出风口；所述进风通道与所述送风机连接，所述进风通道具有第一进风干路和第二进风干路，所述第一进风干路与所述热交换容器进风口连接；所述热交换容器出风口具有多个热交换容器出风口支路，所述第二进风干路相应地具有多个第二进风支路，所述多个热交换容器出风口支路与所述多个第二进风支路分别汇合而形成排风通道；所述第一进风干路和/或所述第二进风干路上设有风量调节阀。本发明的车辆空调系统能够提高车辆空调系统的效率，减少能量损耗。

主权项

车辆空调系统，包括压缩机、送风机和蒸发器（100），所述压缩机与所述蒸发器（100）流体连通，其特征在于，所述车辆空调系统还包括热交换容器（200）和进风通道（300），所述热交换容器（200）内装有保温流体（400），所述蒸发器（100）设置在所述热交换容器（200）内；所述热交换容器（200）具有热交换容器进风口（210）和热交换容器出风口（220）；所述进风通道（300）与所述送风机连接，所述进风通道（300）具有第一进风干路（310）和第二进风干路（320），所述第一进风干路（310）与所述热交换容器进风口（210）连接；所述热交换容器出风口（220）具有多个热交换容器出风口支路（222），所述第二进风干路（320）相应地具有多个第二进风支路（322），所述多个热交换容器出风口支路（222）与所述多个第二进风支路（322）分别汇合而形成排风通道（500）；所述第一进风干路（310）和/或所述第二进风干路（320）上设有风量调节阀（600）。