[发明专利]基于静态汽车衡实现动态称重的一种装置与实现方法有效
申请号: | 201110111294.1 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN102279038A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 李建国;王建军;朱鹏;吝小龙;柴庆森 | 申请(专利权)人: | 宝鸡四维衡器有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 席树文 |
地址: | 721006 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 基于静态汽车衡实现动态称重的一种装置,其特征是由车辆分离器I、车辆分离器II、轴识别器I、轴识别器II、静态汽车衡、传感器组、接线盒、测量仪表、数据管理计算机组成;轴识别器I、轴识别器II分别位于静态汽车衡两端并接入测量仪表,车辆分离器I位于轴识别器I外端并接入测量仪表,车辆分离器II位于轴识别器II外端并接入测量仪表,传感器组位于静态汽车衡底部并通过接线盒接入测量仪表,测量仪表与数据管理计算机电连接。本发明的有益效果是:本专利是基于静态汽车衡实现动态称重,在静态汽车衡的基础上实现了连续不停车称重。大大提高了各收费站及超限站的工作效益。缓解了车流量对各个站点造成的压力。 | ||
搜索关键词: | 基于 静态 汽车 实现 动态 称重 一种 装置 方法 | ||
【主权项】:
基于静态汽车衡实现动态称重的一种装置,其特征是由车辆分离器I(1)、车辆分离器II(10)、轴识别器I(3)、轴识别器II(9)、静态汽车衡(6)、传感器组(7)、接线盒(5)、测量仪表(4)、数据管理计算机(8)组成;轴识别器I(3)、轴识别器II(9)分别位于静态汽车衡(6)两端并接入测量仪表(4),车辆分离器I(1)位于轴识别器I(3)外端并接入测量仪表(4),车辆分离器II(10)位于轴识别器II(9)外端并接入测量仪表(4),传感器组(7)位于静态汽车衡(6)底部并通过接线盒(5)接入测量仪表(4),测量仪表(4)与数据管理计算机(8)电连接。
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