[发明专利]汽车变速器振动分析试验方法及装置有效
申请号: | 201110113203.8 | 申请日: | 2011-05-04 |
公开(公告)号: | CN102564756A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 尚文利;胡国良;周晓锋;姚秀琴;史海波 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01H17/00;G01P3/00 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 许宗富 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车变速器振动分析试验方法及装置;包括:一底座,总控模块,变频器,调速器,驱动电机,负载直流电机,汽车汽车变速器,工控机,数据采集卡,计数卡;采用电源转换模块为其他各模块供电,采用变频器控制和调节驱动电机转速,采用负载电阻及发电机调速箱调节和控制负载电机扭矩,采用基础底座和减震垫支撑,采用减震垫隔离汽车变速器和底座之间的振动,采用弹性柱销联轴器连接汽车变速器和电机,并隔离振动信号;采用振动加速度传感器采集汽车变速器壳体振动信号;本试验方法及控制装置集成度高、装置扩展性强、成本低、能有效模拟汽车变速箱基本运行,有效获取汽车变速器振动、转速信号,提供故障诊断分析的仿真环境。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速器 振动 分析 试验 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车变速器振动分析试验装置,其特征在于:包括:一底座,总控模块,变频器,调速器,驱动电机,负载直流电机,汽车变速器,工控机,数据采集卡,计数卡;所述总控模块输出端与变频器连接,还与调速箱连接;所述变频器通过驱动电机与汽车汽车变速器连接;所述调速箱通过负载直流电机与汽车变速器连接;所述驱动电机一端设有编码器,另一端设有联轴器,通过该联轴器与汽车变速器连接;所述汽车变速器上设置有振动加速度传感器,所述汽车变速器通过联轴器与负载直流电机连接;所述数据采集卡通过振动加速度传感器与汽车变速器连接;所述计数卡通过编码器与驱动电机连接;所述工控机通过PCI总线与数据采集卡及计数卡连接;所述底座上设置有负载直流电机,汽车变速器,驱动电机。
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