[发明专利]动面翼无效
申请号: | 201110113323.8 | 申请日: | 2011-04-24 |
公开(公告)号: | CN102267559A | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 王志成 |
主分类号: | B64C3/38 | 分类号: | B64C3/38 |
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地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 动面翼属飞行器技术领域,包括环形带、固定柱体、驱动滚筒、驱动滚筒轴、改向滚筒、改向滚筒轴、近端板、远端板、轴承和螺丝;驱动滚筒置于固定柱体前缘端的弧形缺口内,改向滚筒置于固定柱体后缘端的弧形缺口内,环形带紧套在驱动滚筒和改向滚筒上。在动力的驱动下,驱动滚筒带动环形带运动,在固定柱体的周围产生环流,在环流和来流的共同作用下能产生很大的升力,可作飞行器的主升力翼,利用该原理和结构可制造大升力机翼,也可用于船舶作方向舵,机动性强。 | ||
搜索关键词: | 动面翼 | ||
【主权项】:
动面翼,其特征在于:包括环形带(1)、固定柱体(2)、驱动滚筒(3)、驱动滚筒轴(7)、改向滚筒(4)、改向滚筒轴(8)、近端板(5)、远端板(6)、轴承和螺丝;近端板(5)和远端板(6)互相平行,固定柱体(2)断面为前缘端和后缘端有弧形缺口的翼型,其翼展方向与近端板(5)垂直,固定柱体(2)两端分别与近端板(5)和远端板(6)固连;驱动滚筒(3)置于固定柱体(2)前缘端的弧形缺口内,且驱动滚筒(3)和驱动滚筒轴(7)固连,驱动滚筒轴(7)两端安装在近端板(5)和远端板(6)上的轴承内,驱动滚筒(3)与固定柱体(2)之间存在尽量小的空隙,应确保驱动滚筒(3)转动时不与固定柱体(2)发生摩擦;改向滚筒(4)置于固定柱体(2)后缘端的弧形缺口内,且改向滚筒(4)通过轴承与改向滚筒轴(8)连接,改向滚筒轴(8)两端通过近端板(5)和远端板(6)上的孔用螺丝固定在近端板(5)和远端板(6)上,改向滚筒(4)与固定柱体(2)之间也存在尽量小的空隙,应确保改向滚筒(4)转动时不与固定柱体(2)发生摩擦;环形带(1)紧套在驱动滚筒(3)和改向滚筒(4)上,且将固定柱体(2)包括在内。
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