[发明专利]一种飞机单层空气-液体蒙皮热交换方法无效
| 申请号： | 201110113992.5 | 申请日： | 2011-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN102295072A | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 党晓民;齐社红;何舟东 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/12 | 分类号： | B64C1/12 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机单层空气-液体蒙皮热交换方法，属于环境控制技术领域，是减少飞机冲压空气量、提高空气-液体热交换效率的新技术，是对空气-液体热交换方式的改进。在机身外表面安装单层空气-液体蒙皮热交换器，该空气-液体蒙皮热交换器包括外表面(1)，内表面(2)，进液口(3)，出液口(4)，密封端头(5)、(6)，以及与机身连接部分(8)，在外表面(1)与内表面(2)之间安装单层散热翅片(7)。该方法与空气-空气蒙皮热交换器相比，其换热系数更高，换热量更大，制冷效果更好；与空-液热交换器相比，空气-液体蒙皮热交换器利用与飞机蒙皮融为一体的附面层散热技术，取消了传统的冲压进气道空气冷却方式，大大减小了系统对飞机的燃油代偿损失，提高了飞机航时；同时可满足飞机隐身性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 单层 空气 液体 蒙皮 热交换 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机单层空气‑液体蒙皮热交换方法，其特征在于，在机身外表面安装单层空气‑液体蒙皮热交换器，该空气‑液体蒙皮热交换器包括外表面(1)，内表面(2)，进液导管(3)，出液导管(4)，密封端头(5)、(6)，以及与机身连接部分(8)，在外表面(1)与内表面(2)之间安装单层散热翅片(7)。
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