[发明专利]发动机磁流变扭振减振器

摘要

本发明公开了一种发动机磁流变扭振减振器，其结构为在环形壳体内设有惯性圆盘，环形壳体的内圆外端设有减磨衬套，惯性圆盘在环形壳体内可以围绕耐磨衬套自由转动。惯性圆盘装有导电线圈，在环形壳体与惯性圆盘的间隙中充满磁流变液。减磨衬套接有导线，导线经过环形壳体的绝缘导管由减振器中心轴引出。本发明利用导电线圈通电产生磁场而控制磁流变液流动的特性，其旋转阻尼力可以调整，改变了传统硅油扭振减振器其阻尼系数仅能是单一阻尼系数的缺陷。本发明通过改变电流的大小来改变外加磁场力，从而改变磁流变液的阻尼特性。使其不仅在曲轴共振时能达到良好的减振效果，而且可以在其他频率下能达到比硅油减振器更好的减振效果。

主权项

发动机磁流变扭振减振器，包括环形壳体、惯性圆盘、减磨衬套、导电线圈、磁流变液、导线以及绝缘导管，其特征是在环形壳体(1)内设有惯性圆盘(4)，环形壳体(1)的内圆外端设有减磨衬套(2)，惯性圆盘(4)在环形壳体内可以围绕耐磨衬套(2)自由转动，惯性圆盘装有导电线圈(3)，在环形壳体与惯性圆盘的间隙中充满磁流变液(5)，减磨衬套接有导线(6)，导线经过环形壳体的绝缘导管(7)由减振器中心轴引出。