[发明专利]超级电容器辅助内燃机车进行柴油机电起动的控制技术有效
| 申请号： | 201110116974.2 | 申请日： | 2011-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN102235288A | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 吴宏军;芮孟寨;黄敬云;柴永泉 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02N11/14 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及柴油机起动技术领域，尤其是一种超级电容器辅助内燃机车进行柴油机电起动的控制技术。其包括控制电路和微机，控制电路与微机连接，微机内装有自动控制系统，将万能转换开关设置成自动、手动和切除三个档位，微机针对各个档位自动实施相应的控制方案，自动档位控制包括：超级电容器充电控制→超级电容器断电控制→起动电机启停控制。由微机自动控制系统控制超级电容器充电，超级电容器的充电时间小于柴油机的启动前供润滑油的时间，不增加柴油机的起动时间；设计充电维护电路，当电路检修时增加了放电电路，确保人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 超级 电容器 辅助 内燃机车 进行 柴油 机电 起动 控制 技术 | ||
【主权项】：
一种超级电容器辅助内燃机车进行柴油机电起动的控制技术，其特征是：包括控制电路和微机，控制电路与微机连接，微机内装有自动控制系统，将万能转换开关（9）设置成自动、手动和切除三个档位，微机针对各个档位自动实施相应的控制方案，自动档位控制包括：超级电容器（10）充电控制→超级电容器（10）断电控制→起动电机（5）启停控制。
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