[发明专利]两种右转桥的十字路口全畅通十字形组合桥

摘要

本发明两种右转桥的十字路口全畅通十字形组合桥是四个独立的分叉形拱桥组合成能使十字路口的多桥畅通组合结构。每个分叉形拱桥都有一个直行拱桥和一个左转弯桥，左转弯桥位于直行拱桥的左侧，左转弯桥都在左转弯一侧与直行拱桥分叉，组成一个“卜”字形分叉桥，四个分叉形拱桥成为四个同向分叉“卜”字形叉桥；两个同向分叉“卜”字形叉桥组成一个分组桥，两个分组桥的两组直桥单行段成立体十字形结构。优点：减少局部地质变化对整个组合桥的灾害程度，左转弯桥可以作为左转弯和右转弯共用桥，有较宽的地面作为合并车道区段而不易堵车，直接左转无多余绕行，组合桥下可还道于行人，可使双向六车道的小十字路口全互通。

主权项

两种右转桥的十字路口全畅通十字形组合桥，包括四个分叉形拱桥，其特征在于：每个分叉形拱桥都有一个直行拱桥(2)和一个左转弯桥(3)，左转弯桥(3)位于直行拱桥(2)的左侧，左转弯桥(3)都在左转弯一侧与直行拱桥(2)分叉，该分叉部位为分叉点(15)，使一个直行拱桥(2)和一个左转弯桥(3)组成一个“卜”字形分叉桥，则四个分叉形拱桥成为四个同向分叉“卜”字形叉桥(1)；每个同向分叉“卜”字形叉桥(1)的直行拱桥(2)和左转弯桥(3)有共同起桥接地端(4)，和共同起桥接地端(4)到分叉点(15)之间的两桥并排段(14)；在同向分叉“卜”字形叉桥(1)中段高位置区域，左转弯桥(3)与直行拱桥(2)分叉；左转弯桥(3)离开直行拱桥(2)的高位置区域为分叉段(7)；直行拱桥(2)还有一个直桥接地端(5)，左转弯桥(3)也还有一个左转桥接地端(6)；从分叉点(15)到直桥接地端(5)为直桥单行段(8)；从分叉点(15)到左转桥接地端(6)为左弯桥单行段(13)；分叉口相对的两个同向分叉“卜”字形叉桥(1)组成一个分组桥，四个同向分叉“卜”字形叉桥(1)分别组成两个分组桥；两个分组桥的两组直桥单行段(8)成立体十字形结构；在同一个分组桥中，直桥单行段(8)位于对面同向分叉“卜”字形叉桥(1)的分叉口之中，该分组桥成为一个双嵌入式分组桥；左弯桥单行段(13)位于所在的同向分叉“卜”字形叉桥(1)与左侧同向分叉“卜”字形叉桥(1)之间；还包括四个右转弯桥(16)，每个同向分叉“卜”字形叉桥(1)都有一个右转弯桥(16)，每个右转弯桥(16)的两端分别为右转弯分叉端(17)和右转弯到达端(18)，两个分组桥中，两个直桥单行段(8)在立体十字形结构上层的为上层分组桥，另外两个直桥单行段(8)在立体十字形结构下层的为下层分组桥；从分叉点(15)到立体十字形结构重叠区段(9)前的直桥单行段(8)为直桥单行再上坡段(19)，从立体十字形结构重叠区段(9)到直桥接地端(5)为直桥单行下坡段(20)；上层分组桥的右转弯桥(16)的右转弯分叉端(17)与本同向分叉“卜”字形叉桥(1)的直行拱桥(2)高位置区段右侧连通，右转弯到达端(18)与本同向分叉“卜”字形叉桥(1)右侧同向分叉“卜”字形叉桥(1)的左转弯桥(3)的外侧连通；下层分组桥的右转弯桥(16)的右转弯分叉端(17)与本同向分叉“卜”字形叉桥(1)的直行拱桥(2)高位置区段右侧连通，右转弯到达端(18)与本同向分叉“卜”字形叉桥(1)左侧同向分叉“卜”字形叉桥(1)的直桥单行下坡段(20)右侧连通。