[发明专利]行驶车辆无线监控装置无效
| 申请号： | 201110119495.6 | 申请日： | 2011-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN102314717A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 赵建辉;张大鹏;万剑;章永进;王肖;李华;冯明月;贾鹏;张宪 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军军事交通学院 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300161*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种行驶车辆无线监控装置。本发明行驶车辆无线监控装置，通过下述技术方案予以实现，所述装置由中央处理器单片机模块分别与电源模块、时钟模块、ZigBee无线模块、里程采集模块、油量采集模块和点火信号采集模块连接组成，所述电源模块是两级降压集成电路；时钟模块是实时时间集成电路；里程采集模块是两级比较放大集成电路；油量采集模块和点火信号采集模块都是滤波放大集成电路。本发明可以广泛用于车管部门对车辆的监控与管理。本发明隐蔽安装在汽车驾驶室内，采集汽车的运行时间，里程，油量等信息，并把这些信息通过ZigBee无线模块发送给管理部门，从而能够监控和管理汽车的使用和日常维护。 | ||
| 搜索关键词： | 行驶 车辆 无线 监控 装置 | ||
【主权项】：
一种行驶车辆无线监控装置，其特征是，所述装置由中央处理器单片机模块分别与电源模块、时钟模块、ZigBee无线模块、里程采集模块、油量采集模块和点火信号采集模块连接组成，所述电源模块是两级降压集成电路；时钟模块实是时间集成电路；里程采集模块是两级比较放大集成电路；油量采集模块和点火信号采集模块都是滤波放大集成电路；ZigBee无线模块是基于ZigBee通讯协议搭建的无线通信模块。
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