[发明专利]用于操作内燃机的电驱动油活塞冷却喷射阀的方法无效
| 申请号： | 201110119716.X | 申请日： | 2011-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN102242667A | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 罗伯托.阿戈利尼;戴维.唐纳;莫里纳.布鲁诺 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P3/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明的一实施例提供了一种操作内燃机(1)的电驱动OPCJ阀(20)的方法，包括步骤：循环地执行能产生对于OPCJ阀(20)的打开请求的控制程序；当控制程序产生打开请求时，打开或保持打开OPCJ阀(20)；和当控制程序没有产生打开请求时，关闭或保持关闭OPCJ阀(20)，由此，控制程序包括步骤：确定与发动机转矩有关的控制参数值(ET)；和如果控制参数值(ET)超过控制参数的临界值(ETt)，则产生对于OPCJ阀(20)的打开请求。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 内燃机 驱动 活塞 冷却 喷射 方法 | ||
【主权项】：
一种操作内燃机(1)的电驱动OPCJ阀(20)的方法，包括步骤：‑循环地执行能产生对于OPCJ阀(20)的打开请求的控制程序；‑当控制程序产生打开请求时，打开或保持打开OPCJ阀(20)；‑当控制程序没有产生打开请求时，关闭或保持关闭OPCJ阀(20)，由此，控制程序包括步骤：‑确定与发动机转矩有关的控制参数值(ET)；和‑如果控制参数值(ET)超过控制参数的临界值(ETt)，则产生对于OPCJ阀(20)的打开请求。
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