[发明专利]液压式制动助力器有效
| 申请号： | 201110122305.6 | 申请日： | 2011-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN102267448A | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 金哲洙;李揆晚;金有相 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | B60T13/12 | 分类号： | B60T13/12 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压式制动助力器。修改控制柱塞和输出轴的相对运动结构，使得输出轴在控制柱塞中操作，从而减少助力器的总长度并降低制造成本。控制柱塞的引导部的内周面不与输出轴的外周面相接触，从而不会传递由于控制柱塞和输出轴之间的接触而造成的振动和冲击，借此改善制动踏板感觉。控制柱塞包括具有槽的引导部，并且该引导部的内径大于输出轴的外径。控制柱塞和输出轴以相互重叠的状态进行相对运动，从而减少了助力器的总长度并降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 液压式 制动 助力器 | ||
【主权项】：
一种液压式制动助力器，该液压式制动助力器包括：壳体，该壳体具有油口；主缸，该主缸与所述壳体相联接；以及工作油容器，该工作油容器与所述主缸相联接以供应工作油，其中，在所述壳体中设置有与制动踏板相关连地来回移动的输入轴、与所述输入轴一起可滑动地来回移动的控制柱塞、与所述控制柱塞一起来回移动的输出轴，一第一活塞与所述输出轴一起来回移动，并且其中，设置在所述壳体中的所述控制柱塞包括引导部，以便所述输出轴被插入到所述控制柱塞中，且所述引导部的内径大于所述输出轴的外径，以便所述控制柱塞和所述输出轴进行相对运动。
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