[发明专利]CTCS-3级列车运行控制系统无效
申请号: | 201110125313.6 | 申请日: | 2011-05-16 |
公开(公告)号: | CN102233887A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 季学胜;刘朝英;覃燕;莫志松;唐抗尼;刘大为;郑升;张季良;张苑;陈锋华;刘岭;何春明;李剑;刘安;黄蔚;江明;吴永;邢毅;岳朝鹏;邸士萍;潘继军;谢衡元;袁栩;刘长波;崔俊锋;耿宏亮;李启翮;李开成;禹志阳;郑一祥;赵阳 | 申请(专利权)人: | 铁道部运输局;北京全路通信信号研究设计院有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种CTCS-3级列车运行控制系统,该系统包括地面设备和车载设备。地面设备包括区段控制系统、无线闭塞中心和地面无线通信模块,区段控制系统用于获得轨道占用信息和进路状态信息并发送;无线闭塞中心用于生成列车运行许可信息,以及接收列车运行数据;地面无线通信模块用于生成地面无线数据,以及将列车运行数据发送给无线闭塞中心。车载设备包括车载无线通信模块和安全控制模块,车载无线通信模块用于接收列车运行许可信息,以及生成列车无线数据并无线发送;安全控制模块用于根据列车运行许可信息,控制列车运行,并发送列车数据。本发明提供的CTCS-3级列车运行控制系统,实现了列车运行的自动控制。 | ||
搜索关键词: | ctcs 列车 运行 控制系统 | ||
【主权项】:
一种CTCS 3级列车运行控制系统,其特征在于,包括:地面设备,包括区段控制系统、无线闭塞中心和地面无线通信模块;所述区段控制系统用于获得轨道占用信息和进路状态信息,并发送;所述无线闭塞中心用于根据所述区段控制系统发送的所述轨道占用信息和所述进路状态信息,生成列车运行许可信息并发送,以及接收列车运行数据;所述地面无线通信模块用于将所述无线闭塞中心发送的所述列车运行许可信息进行转换后,生成地面无线数据,并将所述地面无线数据进行无线发送,以及将接收的列车无线数据转换成所述列车运行数据后,发送给所述无线闭塞中心;车载设备,包括车载无线通信模块和安全控制模块;所述车载无线通信模块用于将所述地面无线通信模块发送的所述地面无线数据进行转换,获得所述列车运行许可信息,并将所述列车运行许可信息发送,以及将接收到的列车数据进行转换,生成所述列车无线数据,并无线发送给所述地面无线通信模块;所述安全控制模块用于根据所述车载无线通信模块发送的所述列车运行许可信息,生成目标 距离连续速度控制曲线,以控制列车运行,以及将所述列车数据发送给所述车载无线通信模块。
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