[发明专利]燃气轮机柔和燃烧室及实现方法有效
申请号: | 201110128413.4 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN102788367A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 张哲巅;肖云汉 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28;F23R3/60;F02C3/14 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 100190 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种燃气轮机柔和燃烧室及实现方法,涉及燃烧室技术,该方法,使得空气首先通过冷却燃烧室的火焰筒和燃气导管而使得自身温度提高,然后通过空气喷嘴进入燃烧室形成与燃烧室烟气流动方向相反的高速射流空气,高速射流空气引射卷吸一部分燃烧完的烟气与自身掺混,形成高温低氧空气,并流经燃料喷嘴附近,与喷入燃料掺混形成可燃混合物,然后在燃烧室的燃烧区发生柔和燃烧,燃烧形成烟气流出燃烧区进入掺混段,进入掺混段之前部分烟气又与空气喷嘴进入的高速空气掺混,进入掺混段的烟气又被从掺混孔进入的空气掺混达到燃烧室出口温度要求后,从燃气导管流向燃气轮机的透平。本发明的燃烧室结构简单、控制运行简单、低污染排放、低噪声。 | ||
搜索关键词: | 燃气轮机 柔和 燃烧室 实现 方法 | ||
【主权项】:
一种燃气轮机柔和燃烧室,位于燃气轮机压缩机和燃气轮机透平之间,其特征在于,柔和燃烧室包括外壳、火焰筒、燃气导管、冷却导流衬套;外壳凸设于燃气轮机压缩机和燃气轮机透平之间,向后斜置,与燃气轮机压缩机和燃气轮机透平密封连接;外壳后端封闭,后端壁外侧有腔式燃料喷嘴部套,燃料喷嘴部套后端壁有通孔,与燃料存储系统相通连;火焰筒、燃气导管、冷却导流衬套位于外壳内,冷却导流衬套包覆于火焰筒、燃气导管外周圆,冷却导流衬套侧壁上,相对于火焰筒、燃气导管的位置均布有贯通的冲击冷却孔;冷却导流衬套后端直径大于前端直径,与火焰筒、燃气导管外形相适配;冷却导流衬套后端有直角翻边,翻边外周圆固接于外壳后端内壁,靠近后端壁内侧;火焰筒后端以燃料喷嘴板密封,燃料喷嘴板中心设有一启动喷嘴,启动喷嘴外周圆均布多个燃料喷嘴,启动喷嘴、多个燃料喷嘴一一经密封管与燃料喷嘴部套内腔相通连;火焰筒前端设有掺混段,火焰筒直径大于掺混段直径,连接处呈台阶状,形成火焰筒前侧壁,在环形前侧壁上均布多个空气喷嘴;掺混段侧壁上至少设有四个掺混孔;掺混段前端与燃气导管后端固接,燃气导管前端与燃气轮机透平入口相通连;冷却导流衬套前端固接于燃气导管前端外周圆,冷却导流衬套前端、燃气导管前端、燃气轮机透平入口连接处密封固接。
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