[发明专利]齿轮传动内燃机无效
申请号: | 201110132814.7 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN102230423A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 舒锦海 | 申请(专利权)人: | 舒锦海 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F02B75/24;F16H1/28;F16H37/12;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200082 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明齿轮传动内燃机涉及使用一种可以逆向运行的,把往复的直线运动转变为朝同一方向旋转的齿轮传动机构的往复活塞式内燃机等机械。齿轮传动机构采用内齿轮组以及上面的凸轮组和齿轮轴的传动来替代曲轴和连杆的传动。齿轮传动机构在上止点附近提供了二点三倍的传动角,机械效率提高二倍。汽缸和活塞水平对置在齿轮轴的两侧,左右相对的汽缸在上止点同时着火燃烧。在燃气压力的作用下,凸轮组相对承受和平衡活塞的推力,并保证内齿轮组和齿轮轴的正常啮合。内齿轮组在活塞的推动下,产生力偶矩拖动齿轮轴旋转,输出动力。齿轮传动机构能广泛应用于各种车用内燃机、船用低速柴油机、重型坦克柴油机、液压马达和泵等机械。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 传动 内燃机 | ||
【主权项】:
使用一种可以逆向运行的,把往复的直线运动转变为朝同一方向旋转的齿轮传动机构的往复活塞式内燃机等机械,其特征在于:往复活塞式齿轮传动内燃机等机械至少包括一套齿轮传动机构,双汽缸对置的往复活塞式齿轮传动内燃机的齿轮传动机构主要由汽缸[1a]、通过连接柄[9a]以及活塞销轴[8a]连接活塞[2a]的略带偏转的内齿轮[3a]、内齿轮[3a]上固定的内轮[4a]以及向上伸出的凸轮[7a1]和向下伸出的凸轮[7a2]、汽缸[1b]、通过连接柄[9b]以及活塞销轴[8b]连接活塞[2b]的略带偏转的内齿轮[3b]、内齿轮[3b]上固定的内轮[4b]以及向上伸出的凸轮[7b1]和向下伸出的凸轮[7b2]、凸轮上装有的滾子[5]和销轴[6]、两端装有轴承[11]的齿轮轴[10]、齿轮轴[10]上有齿轮和轮轴[12a]、轮轴[12b]等组成;四汽缸对置的齿轮传动内燃机的齿轮传动机构主要由汽缸[21a1]和汽缸[21a2]、通过连接柄[29a]以及活塞销轴[28a1]连接活塞[22a1]的内齿轮[23a]、内齿轮[23a]上固定的内轮[24a]以及向上伸出的凸轮[27a1]和向下伸出的凸轮[27a2]、分别用活塞销轴[28a2]连接内齿轮[23a]和活塞[22a2]的连接杆[31a]、汽缸[21b1]和汽缸[21b2]、通过连接柄[29b]以及活塞销轴[28b1]连接活塞[22b1]的内齿轮[23b]、内齿轮[23b]上固定的内轮[24b]以及向上伸出的凸轮[27b1]和向下伸出的凸轮[27b2]、分别用活塞销轴[28b2]连接内齿轮[23b]和活塞[22b2]的连接杆[31b]、凸轮上装有的滾子[25]和销轴[26]、两端装有轴承[33]的齿轮轴[30]、齿轮轴[30]上有齿轮和轮轴[32]等组成。
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