[发明专利]一种道砟粘结树脂及其制备方法和用途无效
申请号: | 201110134118.X | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN102219887A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 毛昆朋;吴智强;杜卫超;王旭荣;张建峰;吴腾宇;高新平;刘全仁;曾昭学;吴绍利;户小明;王鑫 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 |
主分类号: | C08G18/66 | 分类号: | C08G18/66;C08G18/65;C08G18/48;C08G18/62;C08G18/32;C08G18/10;C08K5/134;C08K5/3475;E01B1/00 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 郭广迅 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种道砟粘结树脂及其制备方法和用途。该树脂由组分A和组分B组成。其中,组分A包含聚烯烃多元醇和/或聚醚多元醇与异氰酸酯的预聚体,组分B包含聚烯烃多元醇和/或聚醚多元醇和填充体系。该道砟粘结树脂采用双组分设计,在温度15-40℃条件下混合后的初始粘度较低,可以流畅的渗入道床内部,保证树脂快速固化,不影响铁路的正常运营。本发明以聚烯烃多元醇为主体原材料,材料的耐水及耐老化特性有很大提高。另外,本发明的双组份混合体积比为1∶1,解决了与喷涂设备相匹配的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 粘结 树脂 及其 制备 方法 用途 | ||
【主权项】:
一种道砟粘结树脂,其特征在于,该树脂由组分A和组分B组成,其中,组分A包含聚烯烃多元醇和/或聚醚多元醇与异氰酸酯的预聚体,组分B包含聚烯烃多元醇和/或聚醚多元醇和填充体系。
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