[发明专利]一种动力组合方式独特的低消耗型子母飞机攻击系统无效
申请号: | 201110135266.3 | 申请日: | 2011-05-24 |
公开(公告)号: | CN102259702A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 江闻杰 | 申请(专利权)人: | 江闻杰 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C37/02;B64D7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 43820*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种远程攻击的武器系统,由两架或两架以上有人飞机共同推动一架一次性使用的无人机构成,无人机最好不安装发动机,也可以安装冲压发动机,机内设油箱(其油料主要供有人机的发动机使用,若无人机安装了冲压发动机则仅在无人机飞行末段使用),以及炸弹舱,或不设弹舱而代之以大弹头,在距目标一定距离上各子系统分离,无人机攻击目标,有人机返航。这样执行一次大型攻击任务我方消耗的基本上只是一个机壳和炸弹,代价极低。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 组合 方式 独特 低消耗 子母 飞机 攻击 系统 | ||
【主权项】:
本发明是一种动力组合方式独特、因而价格相对来说极其低廉的大规模远程攻击系统,属于特种子母飞机范畴,主要供航空兵使用。它由大于或等于两架(简称“多架”)有人驾驶飞机(1),通过大型构件(2)与无自主动力无人机(3)连接,这3者组成联合飞行器,此外还有可分离的、代替了传统飞机起落架的承力助跑助飞车或承力滑跑轮架(4)供该联合飞行器起飞滑跑。这4者共同组成了这种远程攻击、轰炸的武器系统。其特征是由两架或两架以上动力强劲的有人飞机共同推动一架一次性使用的无人机,而且在该武器系统起飞及飞近目标过程中,主要由这些有人驾驶飞机的发动机提供动力,此阶段有人机发动机使用无人机体内油箱的燃料,起飞阶段还可以由助跑助飞车提供小部分动力,如果光使用承力滑跑轮架,那此阶段就完全依赖前者的发动机动力。无人机内设油箱以及炸弹舱,或不设弹舱,而代之以大弹头,总之,无论装什么,它最终将与敌同归于尽。该无人机体最好不安装发动机,也可以安装冲压发动机,即使安装了冲压发动机,在主要飞行阶段它也不发动,而且它的启动需要有人驾驶飞机提供外在支持,所以无论该无人机体安装了冲压发动机还是不安装发动机,都属于本人所定义的“无自主动力无人机”。
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