[发明专利]立式车床前置式快换轮毂动力卡盘有效
| 申请号： | 201110135549.8 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN102205428A | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 张培军;潘益琴;叶松军;张达鑫;张秋白;郦君俊 | 申请（专利权）人： | 江苏天宏机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B23B31/10 | 分类号： | B23B31/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212325 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 立式车床前置式快换轮毂动力卡盘，包括法兰盘(1)、盘体外套(3)、面板(5)和径向联动机构(13)，其特征在于：所述法兰盘(1)上的进气孔与气缸(10)的上空腔连接，气压推动活塞(10)带动拉压联动机构下移，连接于拉压联动(2)上的径向联动机构和轴向联动机构分别压紧和撑紧轮毂，实现卡盘对轮毂的径向定位和轴向定位。本发明结构，双工位立式车床通过便携更换三只压爪定位便可实现多规格轮圈的加工要求，提高汽车铝合金轮圈类回转加工零部件车加工过程中换线的工效，降低工作强度，简化装夹手续，减少工装库存以便于管理。 | ||
| 搜索关键词： | 立式 车床 前置 式快换 轮毂 动力 卡盘 | ||
【主权项】：
立式车床前置式快换轮毂动力卡盘，包括法兰盘(1)、盘体外套(3)、面板(5)和径向联动机构(13)，盘体外套(3)内同轴设有法兰盘(1)、气缸(11)、活塞(10)、所述的面板(5)的二侧设有径向联动机构和轴向联动机构，中间设有拉压联动机构，其特征在于：所述法兰盘(1)上的进气孔与气缸(10)的上空腔连接，气压推动活塞(10)带动拉压联动机构下移，连接于拉压联动(2)上的径向联动机构和轴向联动机构分别压紧和撑紧轮毂，实现卡盘对轮毂的径向定位和轴向定位。
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