[发明专利]一种基于视觉的驾驶员疲劳检测方法及系统无效
申请号: | 201110136065.5 | 申请日: | 2011-05-25 |
公开(公告)号: | CN102201148A | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 宋友;罗云峰;曾立 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人: | 李新华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于视觉的驾驶员疲劳检测方法及系统,属于计算机技术领域。本发明包括图像获取部分,利用无线摄像头采集驾驶员面部图像,并通过无线路由器构建的局域网把图像传递到手机端;人眼检测部分,利用adaboost算法进行人脸检测和人眼检测并通过二值化人眼区域的方法判断眼睛状态;疲劳判断部分,根据人眼的睁闭状态,依照PERCLOS的P80测量方法结合眨眼频率计算出疲劳程度;疲劳报警部分,当判断为疲劳状态后,手机以响铃进行报警同时触发报警器进行报警。本发明确保驾驶员在疲劳驾驶的时候及时发出报警信号,保障他们的生命与财产安全,可以用于一般的驾车安全配件,交通监管等场合,也可用于飞行员、船员的疲劳检测。本发明可靠性高、成本低、适用性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 视觉 驾驶员 疲劳 检测 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种基于视觉的驾驶员疲劳检测系统,其特征在于,包括:图像获取部分,利用无线摄像头采集驾驶员面部图像,并通过无线路由器构建的局域网把图像传递到手机端;图像处理部分,首先对获取图像进行预处理,利用adaboost算法进行人脸检测,通过检测到的人脸区域检测人眼,通过二值化人眼区域的方法判断眼睛状态;疲劳判断部分,根据人眼的睁闭状态,依照PERCLOS的P80测量方法结合眨眼频率计算出疲劳程度;疲劳报警部分,当判断为疲劳状态后,手机以响铃进行报警同时触发报警器进行报警。
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