[发明专利]一种电力自驱动车轮的电磁式离合装置无效
| 申请号： | 201110136315.5 | 申请日： | 2011-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN102900786A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 许宏伟 | 申请（专利权）人： | 许宏伟 |
| 主分类号： | F16D27/00 | 分类号： | F16D27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215128 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电力自驱动车轮的电磁式离合装置，所述电力自驱动车轮的电磁式离合装置是设置在外转式车用驱动电机的电机转子的外端面安装带有若干电磁铁的离合环，合拢时通过输入可控的电流产生由小到大的磁力，从而使离合环与轮辋花盘内侧的离合面平滑吸合，外转式车用驱动电机转子即与轮辋花盘一起运转；分离时调小电流或断开电源，外转式车用驱动电机转子即与轮辋花盘分离；这一设计使得离合装置实现了电气化，传统的离合器可省去；所述电磁式离合装置设置在所述的外转式车用驱动电机转子的外侧面上；所述轮辋花盘朝向电机的内侧面为离合面；所述轮辋花盘通过轴承设置在车轴上；本发明方案设置了电磁式离合装置，结构简单，成本低、离合性能佳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力 驱动 车轮 电磁式 离合 装置 | ||
【主权项】：
一种电力自驱动车轮的电磁式离合装置，其特征在于：所述电力自驱动车轮的电磁式离合装置为设置在外转式车用驱动电机的电机转子的外端面的若干电磁铁的离合环，合拢时，通过输入可控的电流产生由小到大的磁力，从而使离合环与轮辋花盘内侧的离合面平滑吸合，外转式车用驱动电机转子即与轮辋花盘一起运转；分离时，调小电流或断开电源，外转式车用驱动电机转子即与轮辋花盘分离。
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