[发明专利]带有涡轮增压器的汽车无效
| 申请号： | 201110138332.2 | 申请日： | 2011-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN102261278A | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 马丁.金泰尔;格诺特.贝克;托马斯.斯托克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B37/24 | 分类号： | F02B37/24 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车，带有内燃机(2)和变速器(3)以及对所述内燃机(2)的燃烧用空气进行预压缩的、具有可变几何形状的涡轮增压器(1)和用于改变所述涡轮增压器几何形状的涡轮增压器-控制单元(5)，其中，所述涡轮增压器-控制单元(5)设置为，在所述变速器(3)降挡(t2；13)之前朝减小所述涡轮增压器(1)的转速(ω)的方向改变所述涡轮增压器(1)的几何形状。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 涡轮 增压 汽车 | ||
【主权项】：
一种汽车，带有内燃机(2)和变速器(3)以及对所述内燃机(2)的燃烧用空气进行预压缩的、具有可变几何形状的涡轮增压器(1)和用于改变所述涡轮增压器的几何形状的涡轮增压器‑控制单元(5)，其特征在于，所述涡轮增压器‑控制单元(5)设置为，在所述变速器(3)降挡之前朝减小所述涡轮增压器(1)的转速(ω)的方向改变所述涡轮增压器(1)的几何形状。
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