[发明专利]基于驾驶员面部识别的机动车安全控制方法及系统有效
| 申请号： | 201110138749.9 | 申请日： | 2011-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN102310771A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 臧安迪 | 申请（专利权）人： | 臧安迪 |
| 主分类号： | B60K28/02 | 分类号： | B60K28/02;G06K9/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王庆龙 |
| 地址： | 102218 北京市朝阳区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机动车安全控制方法和系统，在机动车处于启动状态时，按照一预定的时间间隔采集驾驶员的脸部图像；并对该脸部图像中的两个眼部以及嘴部进行识别，定位两个眼部及嘴部的中心坐标；然后基于该等中心坐标形成一图像三角形；并将图像三角形各个边与预先存储的人脸三角形相应边进行比较，判断出驾驶员是否处于疲劳、酒后驾驶的状态，或者判断出驾驶员的注意力是否集中，并在此基础上发出声、光报警，甚至直接控制机动车安全系统工作，以防止发生交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 驾驶员 面部 识别 机动车 安全 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种机动车安全控制方法，包括：机动车处于启动状态时，按照一预定的时间间隔采集驾驶员的脸部图像；对所述脸部图像中的两个眼部以及嘴部进行识别，并定位两个眼部及嘴部的中心坐标；当两个眼部及嘴部的中心坐标都存在时，基于两个眼部及嘴部的中心坐标形成一图像三角形；并将所述图像三角形各个边与预先存储的一对应的人脸三角形相应边进行比较；其中，当所述图像三角形各边与所述人脸三角形相应边具有相同的比例值，且持续的时间大于第一时间阈值时，判断确定驾驶员处于不安全的驾驶状态；当所述图像三角形各边与所述人脸三角形相应边具有不相同的比例值，且持续的时间大于第二时间阈值时，判断确定驾驶员处于不安全的驾驶状态；当两个眼部及嘴部的中心坐标任意之一不存在时，且持续的时间大于第三时间阈值时，判断确定驾驶员处于不安全的驾驶状态。
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