[发明专利]轮式液压挖掘机无级变速控制系统有效

专利信息
申请号: 201110140130.1 申请日: 2011-05-27
公开(公告)号: CN102261107A 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 刘斌;冉光宇;熊昌强;胡平;董则厚;唐发;杨杰;李新发 申请(专利权)人: 贵州詹阳动力重工有限公司
主分类号: E02F9/20 分类号: E02F9/20;E02F9/22
代理公司: 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 代理人: 杨云
地址: 550006 *** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明公开了一种轮式液压挖掘机无级变速控制系统,属于工程机械行走变速控制系统;旨在提供一种无需停车即可进行换挡操作的轮式行走变速控制系统。它包括控制部分和执行部分,控制部分由先导泵(14)、控制油门(18)、梭阀(1)、换向阀(12)以及五个手动先导阀构成;执行部分由主泵(12)、主阀(2)、两个控制阀、四个液压马达、第二梭阀(5)、驻车油缸(3)和四轮驱动油缸(4)构成。本发明实现了车辆行走的无级变速,具有无需停车换挡、换挡响应时间短、可靠性高、同步无冲击、结构简单、操作和维修方便等诸多优点;是轮式液压挖掘机理想的行走无级变速控制系统。
搜索关键词: 轮式 液压 挖掘机 无级 变速 控制系统
【主权项】:
一种轮式液压挖掘机无级变速控制系统,包括控制部分和执行部分;其特征在于:所述控制部分由先导泵(14)、三挡手动先导阀(17)、控制油门(18)、倒挡手动先导阀(19)、二挡手动先导阀(20)、一挡手动先导阀(21)、驻车制动手动先导阀(22)、以及第一梭阀(1)和换向阀(12)构成,其中,先导泵(14)分别与三挡手动先导阀(17)的进油口、驻车制动手动先导阀(22)的进油口连通,三挡手动先导阀(17)的出油口分别与控制油门(18)、倒挡手动先导阀(19)、二挡手动先导阀(20)、以及一挡手动先导阀(21)的进油口连通,倒挡手动先导阀(19)的出油口与换向阀(12)的液控端连通,该换向阀的进油口与控制油门(18)的出油口连通,第一梭阀(1)接在倒挡手动先导阀(19)和一挡手动先导阀(21)的出油口之间;所述执行部分由主泵(13)、与该主泵连通的主阀(2)、并联后再与该主阀连通的第一控制阀(7)和第二控制阀(9)、通过第一控制阀(7)串联的第一液压马达(6)和第二液压马达(11)、通过第二控制阀(9)串联的第三液压马达(8)和第四液压马达(10)、接在二挡手动先导阀(20)出油口和第一梭阀(1)出油口之间的第二梭阀(5)、与驻车制动手动先导阀(22)的出油口连通的驻车油缸(3)、与第一梭阀(1)出油口连通的四轮驱动油缸(4)构成,其中,第一控制阀(7)的液控端与第二梭阀(5)的出油口连通,第二控制阀(9)的液控端与第一梭阀(1)的出油口连通。
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