[发明专利]六冲程内燃机二次燃烧工作方法

摘要

本发明涉及六冲程内燃机二次燃烧工作方法，该方法按内燃机活塞运动将内燃机的一个工作循环依次分为进气冲程、一次压缩冲程、一次燃烧冲程、二次压缩冲程、二次燃烧冲程和排气冲程六个冲程，其中一次燃烧冲程使用的燃料为一次燃料，二次燃烧冲程使用的燃料为二次燃料；一次燃料在一次压缩冲程喷入内燃机缸体内，二次燃料在内燃机活塞离开二次燃烧冲程的上止点的时刻或在二次压缩冲程喷入内燃机缸体内；该方法中的一次燃料与二次燃料总和与进气冲程的进气的燃空比不大于一次燃料与二次燃料混合所得燃料的理论燃空比；本发明的六冲程内燃机二次燃烧工作方法解决了内燃机大负荷工况下燃烧性能差的问题，同时也大大地减少了内燃机的有害尾气的排放。

主权项

六冲程内燃机二次燃烧工作方法，其特征在于：该方法按内燃机活塞运动将内燃机的一个工作循环依次分为进气冲程、一次压缩冲程、一次燃烧冲程、二次压缩冲程、二次燃烧冲程和排气冲程六个冲程，其中所述一次燃烧冲程使用的燃料为一次燃料，所述二次燃烧冲程使用的燃料为二次燃料；所述一次燃料在所述一次压缩冲程喷入内燃机缸体内，所述二次燃料在内燃机活塞离开所述二次燃烧冲程的上止点的时刻或在所述二次压缩冲程喷入内燃机缸体内；所述六个冲程对应的工作如下：           1）进气冲程：内燃机开启气门完成进气；           2）一次压缩冲程：内燃机对所述进气冲程的进气进行压缩并与所述一次燃料混合形成稀混合气，所述稀混合气的燃空比小于所述一次燃料的理论燃空比；           3）一次燃烧冲程：所述稀混合气燃烧并残留部分高温气体；           4）二次压缩冲程：内燃机对所述高温气体进行压缩；           5）二次燃烧冲程：所述二次燃料在该冲程与所述高温气体混合并在该冲程自燃做功；           6）排气冲程：内燃机在该冲程开启气门完成排气；该方法中所述的一次燃料与二次燃料总和与所述进气冲程的进气的燃空比不大于一次燃料与二次燃料混合所得燃料的理论燃空比。