[发明专利]港口连续回环式岸边集装箱装卸桥有效
| 申请号： | 201110141966.3 | 申请日： | 2011-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN102320521A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 王宏超;卢文杰;毛毅明;王悦民 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C6/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 陈逸良 |
| 地址： | 200135 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种港口连续回环式岸边集装箱装卸桥，包括门框、大梁、小车、吊架、前拉杆、后拉杆，所述大梁水平架设于门框上，小车架设于大梁上，大梁上设有供小车运行的轨道，其特征在于，所述大梁包括相互平行的一根主梁和一根副梁，所述主梁和副梁均由前、后大梁组成，所述主梁和副梁的两端各由一个半圆形轨道连接，形成连续回环式轨道。本发明通过复合式大梁、连续回环式轨道和四轮独立的小车的创新设计，可实现同时由多台小车带动多个吊具吊起多个集装箱而不互相干扰的连续作业，以最大限度的实现港口集装箱装卸桥的高效安全、作业。 | ||
| 搜索关键词： | 港口 连续 回环 岸边 集装箱 装卸桥 | ||
【主权项】：
港口连续回环式岸边集装箱装卸桥，包括门框、大梁、小车、吊架、前拉杆、后拉杆，所述大梁水平架设于门框上，小车架设于大梁上，大梁上设有供小车运行的轨道，其特征在于，所述大梁包括相互平行的一根主梁和一根副梁，所述主梁和副梁均由前、后大梁组成，所述主梁和副梁的两端各由一个半圆形轨道连接，形成连续回环式轨道。
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