[发明专利]压路机的一种定向振动轮

摘要

一种压路机的定向振动轮，主要包括机架、钢轮壳体、振动马达、偏心轴及偏心轴驱动装置、振动轴承、激振器壳体、振动输出轴承，将左偏心轴和中间偏心轴安装在左激振器壳体内，左激振器壳体直接装配在钢轮壳体内，将右偏心轴安装在右激振器壳体内，右激振器壳体装配在振动输出轴承内，左偏心轴和中间偏心轴旋转时产生的离心力由左激振器壳体直接传递给钢轮壳体，右偏心轴旋转时产生的离心力由振动输出轴承传递给钢轮壳体。

主权项

压路机的一种定向振动轮，主要包括机架、钢轮壳体、振动马达、多根偏心轴及多根偏心轴串联连接的双齿轮排同步反向驱动装置、振动轴承、激振器壳体、振动输出轴承，其特征是：将左偏心轴(7)、中间偏心轴(8)及其振动轴承(12)布置安装在左激振器壳体(14)内的左振动轴承座(131)内，左振动轴承座(131)紧固安装在左激振器壳体(14)内，左激振器壳体(14)直接装配紧固在钢轮壳体(21)内，将右偏心轴(9)及其振动轴承(12)布置安装在右激振器壳体(15)内的右振动轴承座(132)内，右振动轴承座(132)紧固安装在右激振器壳体(15)内成为一刚性体，右激振器壳体(15)装配在振动输出轴承(16)内，振动输出轴承(16)再安装在振动输出轴承座(17)内，振动输出轴承座(17)和钢轮壳体(21)制造或连接成同一刚性体，连接板(18)固定安装在右激振器壳体(15)的右端，安装板(19)和连接板(18)固定连接，或者安装板(19)和连接板(18)制成同一零件，安装板(19)通过减振器(20)和机架(23)相连接，所述的多根偏心轴串联连接的双齿轮排同步反向驱动装置主要由驱动齿轮(1)、桥齿轮(2)、传动齿轮(3)、同步传动齿轮(4)、同步反向齿轮(5)、齿轮箱(6)、第一传动轴(I)、第二传动轴(II)、联动轴(III)组成，驱动齿轮(1)、桥齿轮(2)、传动齿轮(3)、同步传动齿轮(4)、同步反向齿轮(5)均装配在齿轮箱(6)内，齿轮箱(6)定位在右振动轴承座(132)上并安装在右激振器壳体(15)的端部，第一传动轴(I)穿过第二传动轴(II)通过啮合副和驱动齿轮(1)相连，第一传动轴(I)还同时和左偏心轴(7)、右偏心轴(9)啮合连接，更确切的：驱动齿轮(1)和左偏心轴(7)、右偏心轴(9)之间均采用能定速传递扭矩、具有一定挠性的连接器连接，第二传动轴(II)通过啮合副和同步反向齿轮(5)相连，第二传动轴(II)还同时和中间偏心轴(8)啮合连接，更确切的：同步反向齿轮(5)和其对应驱动的中间偏心轴(8)之间亦采用能定速传递扭矩、具有一定挠性的连接器连接，联动轴(III)通过啮合副将传动齿轮(3)和同步传动齿轮(4)相连以保证传动齿轮(3)和同步传动齿轮(4)的同步同向旋转，所述的左偏心轴(7)的偏心矩矢量同其到钢轮壳体(21)的轴向中心线(O‑O)的距离的乘积等于右偏心轴(9)的偏心矩矢量同其到钢轮壳体(21)的轴向中心线(O‑O)的距离的乘积，即：m2e2L2＝m1e1L1、且中间偏心轴(8)的偏心矩矢量(m3e3)与振动轮的重力矢量(G)共线。