[发明专利]MVB双冗余车门网络系统有效
| 申请号： | 201110145699.7 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102320318A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 张伟;茅飞;陆驰宇;许洪强;詹先理 | 申请（专利权）人： | 南京康尼电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210013 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种MVB双冗余车门网络系统，该系统包括第一主门控器和第二主门控器和多个从门控器，两个主门控器和车辆控制管理系统通过MVB总线连接，两个主门控器和多个从门控器依次通过系统内部总线串联，两个主门控器分别位于串联结构的首末端。本发明系统内部冗余解决了现有车门网络系统中系统内部总线产生断点后，大面积通讯掉线故障的问题；MVB冗余解决了当一个主门控器故障后，另一个主门控器仍然能最大限度地保证车辆网络的正常运作。同时一节车厢内只有两个门控器采用了MVB通讯，大大降低了车辆MVB总线的负载率，缩短了通讯周期，提高了通讯效率，也降低了设备成本。 | ||
| 搜索关键词： | mvb 冗余 车门 网络 系统 | ||
【主权项】：
一种MVB双冗余车门网络系统，其特征在于，包括第一主门控器和第二主门控器和多个从门控器，两个主门控器和车辆控制管理系统通过MVB总线连接，两个主门控器和多个从门控器依次通过系统内部总线串联，两个主门控器分别位于串联结构的首末端。
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