[发明专利]基于车路交互技术的节能驾驶策略提示系统及其工作方法

摘要

本发明公开了一种基于车路交互技术的节能驾驶策略提示系统及其工作方法，它包括装在路口处的能获得该路口交通信息的射频发射器以及安装在车辆上的节能驾驶策略提示装置，该装置由软硬件两部分组成，硬件部分由微处理器、射频接收器、车载GPS导航仪、以及显示器和/或语音提示器组成；软件部分主要指节能驾驶策略运算模块。每当车辆进入前方为信号控制路口的路段时，节能驾驶策略提示装置把车载GPS导航仪的实时数据和接收到的交通信息进行匹配，交由节能驾驶策略运算模块进行处理，得到车辆节能驾驶策略，并将车辆节能驾驶策略通过显示器和/或语音提示器提示给驾驶人员。本发明可实现节能驾驶和减少尾气排放的目的。

主权项

一种基于车路交互技术的节能驾驶策略提示系统，其特征在于，它包括两大部分：一是装在路口处的能获得该路口交通信息的射频发射器，该射频发射器从所在路口的信号控制器中获取交通信息，并通过射频发射器中的无线射频发射模块对外广播；二是安装在车辆上的节能驾驶策略提示装置，该装置由软硬件两部分组成，硬件部分由微处理器、射频接收器、车载GPS导航仪以及显示器和/或语音提示器组成；软件部分主要是指微处理器中的节能驾驶策略运算模块；由车载GPS导航仪提供实时数据，由射频接收器接收交通信息，微处理器对交通信息和实时数据进行匹配，交由节能驾驶策略运算模块计算，得到车辆节能驾驶策略，并将车辆节能驾驶策略通过显示器和/或语音提示器提示给驾驶人员；上述交通信息包括：路口编号、当前相位号、当前相位绿灯剩余时间、其他各相位的相位号、相位绿灯时间、绿灯间隔时间以及交通信号周期；所述的相位是指：在一个周期内，平面交叉口上某一支或几支交通流所获得的通行权；上述车载GPS导航仪的实时数据，包括：车辆前方即将达到的信号控制路口编号、所在位置到前方信号控制路口的剩余里程、车辆在前方路口的行驶方向和路段限速。