[发明专利]一种机电升降驱动下置式机电桥无效
申请号: | 201110147699.0 | 申请日: | 2011-06-03 |
公开(公告)号: | CN102285460A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 张桂祥;F·沃朋伯格;胡克明;符平宣;牛福维;李海宏;罗良清;何显光 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯机场系统(中山)有限公司 |
主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305;F16H25/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张海文 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种机电升降驱动下置式机电桥,本发明的驱动机构安装于底支座内,底支座上相对设置有内导管,内导管上套装有外导管,内导管内设有传动轴套,驱动机构的输出端通过联轴套与传动轴套的一端相接,该传动轴套的另一端上连有螺纹传动机构,该螺纹传动机构上连有与登机桥通道相连接的外导管,因而驱动机构通过传动轴套及螺纹传动机构的传动,因而能够带动外导管升降,从而带动与外导管连接的登机桥通道升降。上述结构中,驱动机构安装于底支座内,而位于机电桥下方,工人在安装或维修时不用爬到高处,从而更方便、更安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 机电 升降 驱动 下置式 | ||
【主权项】:
一种机电升降驱动下置式机电桥,其特征在于:包括底支座(1),底支座(1)上设有驱动机构(2)及内导管(3),内导管(3)上套装有与登机桥通道(8)相连接的外导管(4),内导管(3)内设有传动轴套(5),且该传动轴套(5)通过轴承(6)与内导管(3)相接,所述驱动机构(2)的输出端通过联轴套(7)与传动轴套(5)的一端相接,该传动轴套(5)的另一端上连有螺纹传动机构,所述外导管(4)与该螺纹传动机构连接,且该外导管(4)能够通过该螺纹传动机构升降。
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