[发明专利]电动车调速把有效
| 申请号： | 201110148784.9 | 申请日： | 2011-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN102259682B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 陈烁 | 申请（专利权）人： | 陈烁 |
| 主分类号： | B62K23/04 | 分类号： | B62K23/04;B62M25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322022 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车调速把，旨在提供一种电动车调速把的新的技术方案，它可以省力、轻松的骑行，它包含调速车把、把套，所述把套在其左端加工有横向滑槽，一滑块嵌入其中且在滑块左端加工出尖状的挡齿，滑块上加工有圆柱形挡桩，在滑槽附近的把套上加工有开出径向卡缝的弹片桩，一呈S形的弹片一端卡别在卡缝内，另一端则别在挡桩上；在贴近把套左端头的车把处加工有与挡齿相齿合的挡位。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 调速 | ||
【主权项】：
一种电动车调速把，它包含调速车把(1)、把套(8)，其特征是把套(8)在其左端加工有横向滑槽(2)，一滑块(6)嵌入其中且在滑块(6)左端加工出尖状的挡齿(3)，滑块(6)上加工有圆柱形挡桩(4)，在滑槽(2)附近的把套(8)上加工有开出径向卡缝的弹片桩(7)，一呈S型的弹片(5)一端卡别在卡缝内，另一端则别在挡桩(4)上；在贴近把套(8)左端头的车把(1)处加工有与挡齿(3)相啮合的挡位；挡桩(4)和滑槽(2)的嵌合结构横剖视图为近似隼卯状；S型的弹片(5)位于把套(8)的外部。
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