[发明专利]模块化锂动力电池及其管理系统和管理方法

摘要

本发明提供了一种模块化锂动力电池及其管理系统和管理方法，通过独立的两种方式将重要的电芯电压、电流参数进行采集；充放电保护开关控制模块采用独立的两条路径传输，从而通过提供冗余大大提高系统的可靠性。此外通过同时使用参数阈值和参数梯度(单位时间变化率)作为控制状态判断依据，具有一定故障预测性；根据不同参数之间的相关性对获得的参数进行分析，具有一定容错能力；CAN总线通信使用中继和动态设定通信优先级的算法，保证故障状态迅速传递至系统主控端。模块化锂动力电池的连接扩展方式包括系统间的电气连接和通信连接。

主权项

一种模块化锂动力电池管理系统，其特征在于：它包括多个点温度传感器，用于对电芯中多处温度采样点进行实时测温并将数据传输至主控制器；第一CAN总线模块及第二CAN总线模块，用于为主控制器提供以CAN总线中继方式对外进行信息传输通道；电流传感器，用于采集电芯电流数值将数据传输至主控制器；电压采集模块，用于将电芯电压数值送至主控制器进行采集；充电均衡模块，用于连接电芯，实现同容量串联电芯的充电同步，并自适应电芯衰老带来的不一致性；充放电保护开关控制模块，用于分别接收来自主控制器及外部控制的控制信号，在外部控制信号控制失效时，独立接收主控制器的控制信号，控制切断/联通系统与外部的电气连接；供电模块，用于为系统运作供电；主控制器，用于采集电芯的温度、电流、电压信息，通过A/D转换采集电芯总电压信息，并由CAN总线中继方式对外进行信息交互，同时可通过充放电保护开关控制模块独立控制电池系统与外部的电气通/断；上述多个点温度传感器、电流传感器、电压采集模块、充放电保护开关控制模块、供电模块和第一CAN总线模块及第二CAN总线模块均接入主控制器，而供电模块、电流传感器、电压采集模块、多个点温度传感器则还连接外部电芯；上述充电均衡模块连接于外部电芯上；所述主控制器通过A/D转换与外部电芯相连。