[发明专利]翘翘双摆五轮滑板车有效
申请号: | 201110149246.1 | 申请日: | 2011-06-03 |
公开(公告)号: | CN102285417A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62M1/04;B62M11/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种翘翘双摆五轮滑板车,包括车架、车把、前叉、驱动机构和万向轮,其特征是:车架是纵梁前端连接前头管,纵梁后部连接左右轴管,纵梁后端连接横梁,横梁两端连接万向轮,左右槽件与左右轴管连接,前叉连接前头管,前叉上装有前轮,车把连接前叉,驱动机构为翘翘板连接两轴座,中间连接前级扇齿轮,轴座中穿有横轴,横轴的两头可转动连接于左右槽件的上部,左轴连接于左轴管中,右轴连接于右轴管中,左轴的顶部连接左后级扇齿轮,右轴的顶部连接右后级扇齿轮,左后级扇齿轮和右后级扇齿轮都与前级扇齿轮啮合,左轴的底部连接左摆杆,右轴的底部连接右摆杆,左摆杆和右摆杆末端的下部各连接一万向轮。 | ||
搜索关键词: | 翘翘 双摆五轮 滑板 | ||
【主权项】:
一种翘翘双摆五轮滑板车,包括车架、车把、前叉、驱动机构和万向轮,其特征是:车架是纵梁前端连接前头管,纵梁后部的两边连接有左轴管和右轴管,纵梁的后端连接横梁,横梁两端的下方各连接一万向轮,左轴管连接左槽件,右轴管连接右槽件,前叉与前头管可转动连接,前叉上装有前轮,车把与前叉连接,驱动机构的结构是翘翘板底部中间的两边连接有两轴座,中间连接前级扇齿轮,轴座中穿有横轴,横轴的中间穿过前级扇齿轮、横轴的两头可转动连接于左槽件和右槽件的上部,左轴可转动连接于左轴管中,右轴可转动连接于右轴管中,左轴的顶部连接左后级扇齿轮,右轴的顶部连接右后级扇齿轮,左后级扇齿轮和右后级扇齿轮都与前级扇齿轮啮合,左轴的底部连接左摆杆,右轴的底部连接右摆杆,左摆杆和右摆杆末端的下部各连接一万向轮。
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