[发明专利]架空单轨吊车公共交通系统

摘要

本发明提供架空单轨吊车公共交通系统。其特征在于:所述系统至少包括轨道装置、吊车装置、停靠装置和控制系统；所述轨道装置包括轨道和轨道支撑柱，所述轨道为架空刚性单轨，至少包括轨道运行线、轨道合并节点和轨道分支节点;所述吊车装置悬挂于所述轨道下方，单一方向运行,由设置于吊车装置上的电动机驱动，由依附于所述轨道装置上的电力线缆提供电源；所述停靠装置至少用于乘客进入或离开所述吊车装置；所述控制系统用于控制吊车装置，所述系统自动化控制，乘坐人员只需要输入目标地点，由所述系统控制吊车装置的轨道运行线路、并道与分道、运行速度等。所述系统适应于个人和目的地相同的若干人乘坐，有以下优点：缓解交通压力；可以接驳地铁、公交站,可进入小区、办公区、学校等，方便实用;无需排队等待，运行后直达目的地，中途无停靠，快速；占地面积小,无需破坏现有的地面公路交通；使用电力驱动，减少汽车尾气污染;前期投资小，后期运营只需要电费与设备维护费用，经济。

主权项

架空单轨吊车公共交通系统，其特征在于:所述系统至少包括轨道装置、吊车装置、停靠装置和控制系统；所述轨道装置至少用于支撑所述吊车装置；所述吊车装置用于乘客乘坐；所述停靠装置至少用于吊车装置停靠；所述控制系统用于控制吊车装置的运行；所述轨道装置至少包括轨道、轨道支撑柱和供电线缆；所述轨道为架空刚性单轨，至少包括轨道运行线、轨道合并节点和轨道分支节点；所述轨道合并节点用于将两条轨道运行线轨道合并到一条；所述轨道分支节点用于将一条轨道运行线轨道分支为两条；所述轨道支撑柱用于支撑所述轨道；所述供电线缆依附于所述轨道，至少为所述吊车装置提供电力电源；所述吊车装置至少包括吊车车厢、悬挂驱动装置、导向装置和取电装置；所述吊车车厢通过所述悬挂驱动装置悬挂于所述轨道下方，至少用于乘客乘坐；所述悬挂驱动装置至少用于悬挂吊车车厢及驱动吊车装置行进；所述导向装置至少用于吊车装置在轨道分支节点处选择运行的线路；所述取电装置用于从依附于所述轨道上的供电线缆上获取电力电源，以供吊车装置工作；所述停靠装置至少包括停靠台和与停靠台关联的通道，所述停靠台至少用于吊车装置停靠和乘客进入或离开吊车装置，所述通道通过楼梯或电梯连接于地面，至少用于乘客进入或离开停靠台；所述控制系统用于控制吊车装置的运行；所述架空单轨吊车系统自动化控制，乘客只需要输入目标地点，由所述控制系统控制吊车装置的运行线路、运行速度等。