[发明专利]一种用于具有内螺纹式极柱动力型电池连接方法有效

专利信息
申请号: 201110157379.3 申请日: 2011-06-13
公开(公告)号: CN102255063A 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: 孙庆;沙树勇;代云飞;周寿斌;王彩霞 申请(专利权)人: 江苏华富控股集团有限公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20;H01R11/28
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 徐激波
地址: 225600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明为一种用于具有内螺纹式极柱动力型电池连接方法。本发明采用两端具有相反螺旋方向螺纹的特殊螺杆连接的方法将极柱与连接片紧密连接起来,从而达到串并联的效果,最后在连接片与螺杆的螺纹接触处点上胶进行防松动处理,其最大的特征在于改变了极柱与连接体之间传统的平面接触,而是采用接触面积更大,连接更可靠的螺纹面接触,这种做法在极大的增加了有效接触面积的同时也消除了平面的不平整而可能产生的安全隐患。
搜索关键词: 一种 用于 具有 螺纹 式极柱 动力 电池 连接 方法
【主权项】:
一种用于具有内螺纹式极柱动力型电池连接方法,其特征在于:包括以下步骤:1)制作两端具有相反螺纹且螺纹长度一致,而中间有方便拧动的多边形凸台的连接螺杆;2)制作与连接螺杆一端相匹配的带反螺纹孔的连接头的连接构件;3)将一个弹簧垫片对准第一电池极柱的螺纹孔,另一个弹簧垫片套于连接螺杆具有反螺旋方向的螺纹一端;4)按螺纹匹配方向将连接螺杆的两端分别对准第一电池极柱孔和连接头的螺纹孔;5)使用工具拧动连接螺杆直至拧紧;6)在连接头与连接螺杆的螺纹接触处进行点胶防松动处理;7)对于第二电池极柱的连接与上述第一电池极柱相同,最终实现内螺纹式极柱动力型电池连接。
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