[发明专利]一种船板抗点蚀蓝皮钢的轧制方法

摘要

一种船板抗点蚀蓝皮钢的轧制方法，属于船体结构用钢技术领域。经清检后装入板坯加热炉加热，出炉后钢坯经高压水一次除鳞；一次除鳞后钢坯进粗轧机轧制，奇数道次开启二次除鳞，粗轧轧完后进精轧轧制，精轧接管厚度为成品钢板厚度的3-5倍，道次压下量1-20mm，钢板采用层流冷却。优点在于，提高船板表面质量，减少因表面粗糙、麻点、氧化铁皮压入等产生的带出品，降低生产成本，同时各项性能满足船级规范要求。

主权项

一种船板抗点蚀蓝皮钢的轧制方法，所述的船板抗点蚀蓝皮钢一般强度成分按重量百分比的设计为：C：0.15～0.18％，Si：0.10～0.30％，Mn：0.45～0.90％，Nb：0.005～0).02％，T i：0.005～0.02％，S：≤0.01％，P≤0.02％，Als：0.020～0.04％，余量为Fe及不可避免的杂质；高强度成分按重量百分比的设计为：C：0.14～0.17％，Si：0.20～0.30％，Mn：1.30～1.50％，Nb：0.015～0.04％，Ti：0.005～0.02％，S：≤0.005％，P≤0.02％，Als：0.020～0.06％，余量为Fe及不可避免的杂质；其特征在于，控制的工艺参数为：(1)按以上化学成分设计及工艺流程冶炼的连铸厚板坯，经清检后装入板坯加热炉加热，加热温度为1160～1220℃，加热时间150 400min，残氧控制1％ 6％；出炉后钢坯经高压水一次除鳞，高压水压力设定为19 21MPa，然后进入轧机轧制；(2)一次除鳞后钢坯进粗轧机轧制，奇数道次开启二次除鳞，经粗轧轧制7 9道，道次压下量10 35mm，通过大压下来保证粗轧晶粒完全变形；粗轧轧完后进精轧轧制，精轧接管厚度为成品钢板厚度的3 5倍，道次压下量1 20mm，精轧开轧温度控制在1000～950℃，终轧钢板表面温度控制在920～980℃，使钢板表面形成以黑颜色致密的Fe3O4为主的氧化铁皮结构；(3)钢板采用层流冷却，钢板开始冷却温度900 950℃，为终轧温度基础上减去从精轧到ACC入口过程中的温降30 50℃；设定终冷温度680～750℃，设定冷速6～10℃/s。